產(chǎn)地重慶
承重1-5噸
尺寸定制
顏色白色
形狀方形、圓形
采用PP塑料原材料生產(chǎn),質(zhì)量堅固耐用,功能品種有上下開口,大開口,四角吊帶,具有無毒無味,防雨防潮,抗老化強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn)!集裝袋設(shè)計要嚴(yán)格執(zhí)行GB/T10454-2000國家標(biāo)準(zhǔn)。集裝袋作為出口包裝, 要保證出口貨物在裝卸、運(yùn)輸和保管過程中有效地保護(hù)裝載物品, 全完好地將貨物運(yùn)至目的地。因此, 集裝袋設(shè)計必須滿足要點(diǎn), 即安全性、保管性、使用性、密封性。可應(yīng)用于各種包裝:各類顆粒、粉狀、膨潤土、鎂砂、塊狀性礦物、錳鐵、硅鐵、瑩石粉、瑩石塊、石英砂,化工,鋼球,爐料,各類1-2噸散裝水泥,各類砂石,各類電子廢料及各種廢料與材料的包裝。不過需要注意的是,下底布由于受力很大也采用14X14高扁絲來編織,上底布可采用普通編織袋,但是由于上下底布大小一致,為生產(chǎn)方便,減少工藝流程,大多數(shù)廠家上下底部都采用14X14高扁絲來編織。首先從功能上來說噸袋,集裝袋具有防潮、防塵、耐、安全的優(yōu)點(diǎn),而且噸袋的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大。編織袋只是用普通的聚丙烯材料制成,不具有防潮防的功能,在功能上更加的脆弱。從在容量上來說,噸袋,集裝袋的容量要大很多,噸袋的容量一般0.5個立方米以上,通常在1到3個立方米之間,所能容納物品的數(shù)量質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于編織袋。可以根據(jù)客戶要求定制防水、防潮、防曬、防等集裝袋。本集裝袋安全系數(shù)較高,在結(jié)構(gòu)上也具備足夠的強(qiáng)度,集裝卸、操作方便等特點(diǎn),是廣泛應(yīng)用于礦產(chǎn)行業(yè)的理想包裝。

子母太,又稱子母集裝袋,子母太空袋,子母噸裝袋,是柔性集裝袋的一種,主要生產(chǎn)原料為PP,它適用于大米、PP顆粒等顆粒狀產(chǎn)品的裝載與運(yùn)輸,常用的子母噸袋規(guī)格可承重1噸、1.5噸、2噸,其袋體大小通常為90*90*100CM,100*100*120CM,120*120*140CM。也可根據(jù)客戶需求定制防塵、防水、耐高溫等環(huán)境下的子母噸袋。其安全系數(shù)高,可達(dá)7.5倍,因其價格便宜,質(zhì)量有保證,受到廣大新老客戶的**,具體詳請情垂詢我司裝銅礦石用集裝袋,也叫銅礦石噸袋,鋼礦石吊裝袋,可用全新料噸袋也可視運(yùn)輸遠(yuǎn)近使用一次性二手噸袋。裝礦石用的噸袋是一種柔性運(yùn)輸包裝容器,主要材料為PP和PE,它適用于運(yùn)載銅礦石,用于袋裝銅礦石的長途或遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。短途運(yùn)輸主要應(yīng)用規(guī)格有承重1噸、承重1.5噸,承重2噸,承重3噸幾種規(guī)格,出口遠(yuǎn)洋的應(yīng)用規(guī)格基本是承重2噸和承重3噸兩種,此款噸袋的特點(diǎn)就是性能優(yōu)良,雙層設(shè)計耐磨防劃裂,具有普通防潮功能,也可以根據(jù)客戶要求定制防水、防曬、防等噸袋。本噸袋安全系數(shù)在5-7.5之間,屬于安全系數(shù)較高的,在結(jié)構(gòu)上也具備足夠的強(qiáng)度,集裝卸、操作方便等特點(diǎn),系廣泛應(yīng)用于礦產(chǎn)行業(yè)的理想用品。個中小啟齒集裝袋合用于機(jī)械主動灌裝(視頻:集裝袋灌裝) 六、對集裝袋的卸載方法,集裝袋的卸料口可分為大啟齒、小啟齒和沒有卸料口。沒有卸料口的集裝袋普通用于一次性包裝,直接劃破底部(卸的時分留意操作人員的平安)。 七、關(guān)于包裝風(fēng)險品,集裝袋需求參加導(dǎo)電絲,這種集裝袋也叫導(dǎo)電集裝袋或抗靜電集裝袋 。集裝袋在下貨時的應(yīng)該注意的地方:在大型的運(yùn)輸場所上我們可以看到集裝袋的“身影”,然則義務(wù)人員你們可曉得集裝袋在裝卸時的一些留苦衷項(xiàng)啊,下面讓我們來詳細(xì)看一下吧。肯定要惹起注重。

目前有兩種方法能夠使聚丙烯材料編織的柔性集裝袋擁有較低的擊穿電壓。種方法是使用表面沒有涂層的面料。雖然聚丙烯面料本身的擊穿電壓較高,但是沒有涂層的面料在編織過程中形成的空氣縫隙的擊穿電壓較低,足以防止傳播型刷形放電PBD的出現(xiàn)。很明顯,由于B型柔性集裝袋Type B FIBC是由沒有涂層的面料編織而成的,所以不能用來包裝粉末或者其他產(chǎn)生細(xì)屑的物質(zhì),因?yàn)檫@些細(xì)小的粉塵顆粒很可能從表面沒有涂層的面料中泄漏出來。第二種獲取較低的擊穿電壓的方法就是,在表面涂上一層很薄的涂層。但是,由于涂層是涂在集裝袋面料上的,所以如果涂層很薄,就很可能會出現(xiàn)細(xì)小的孔洞或者裂縫。縫紉是一門手工技術(shù)活,要將接地型集裝袋連接到一個系統(tǒng)接地點(diǎn)或地面上。由于依賴的是手工,和許多其他的手工操作一樣,要確保C型柔性集裝袋的內(nèi)部互相連接與外部接地都正確無誤是很困難的,因?yàn)槿藶榈氖д`總是難以避免的。提到了未接地的C型柔性集裝袋的潛在風(fēng)險,他指出“尤其需要注意的是,操作人員接地失誤以及突然出現(xiàn)意外而導(dǎo)致災(zāi)難的潛在風(fēng)險極大。使用集裝袋廠家運(yùn)輸作業(yè)中的注意事項(xiàng);集裝袋廠家生產(chǎn)使用不單純的考慮到運(yùn)輸中的安全性,還注重于要考慮貴州噸袋是否為食品包裝, 要考慮對所包食品無毒、無害。包裝做到既實(shí)用又環(huán)保,由此密封性包裝物料不同, 密封要求不同。如粉料或有毒物品、怕受污染的物品對密封性能要求非常嚴(yán)格,,容易受潮或霉變的物料對氣密性也有的要求。所以貴州集裝袋在設(shè)計集裝袋時, 注意考慮基布覆膜工藝和縫制工藝對密封性的影響。這對于集裝袋在裝卸運(yùn)輸作業(yè)中的注意的問題非常的重要,值得注意的是在吊裝作業(yè)中不要站立在集裝袋的下面。

首先:為滿足安全系數(shù),基布應(yīng)當(dāng)有較高的強(qiáng)度,但不是基布強(qiáng)度越高越好。以特定的基布重量為前提,在拉力和伸長率成反比的一般規(guī)律下。編織用的扁絲應(yīng)當(dāng)在追求拉力的同時保持較好的伸長率,沒有好的伸長率,過分追求拉力會適得其反,產(chǎn)品的老化性能將大幅度降低。我們知道,聚丙烯材料雖然有較好的機(jī)械性能,但是其抗自然老化的能力本身是很差的。頂部和底部 我們的內(nèi)袋可以由聚丙烯、鋁、聚乙烯、聚酰胺和/或材料制成 一個產(chǎn)品的質(zhì)量好壞是至關(guān)重要的。而集裝袋的質(zhì)量也是非常重要的。在國際市場上,集裝袋產(chǎn)品都有自己嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。只是標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)不相同。綜合來首,美國和歐洲對集裝袋抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等等方面,要求是非常嚴(yán)格的。大家也都知道,安全系數(shù),是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計額之間的壁紙。容量為一噸,袋體由外、中、內(nèi)三層組成,外袋為復(fù)膜塑編,內(nèi)袋為聚乙烯膜,中間有四至五層適應(yīng)電石之類包裝的復(fù)合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性,較高的強(qiáng)度和較低的成本,與傳統(tǒng)的鐵桶包裝相比,降低了運(yùn)輸成本10%以上,粉末的損失僅十分之一,經(jīng)濟(jì)效益大大提高。 集裝袋在我國的使用范圍正在擴(kuò)大,用途的如電石、礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此,集裝袋產(chǎn)品的市場需求潛力很大,發(fā)展前景非常廣闊。
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